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ホット製品
ディスクブレーキホイールリム

空力38mmディープ自転車ディスクブレーキホイールリムチューブレス対応

アイテムdx38s、重量400g、erd 569mm。この道路の深さ38mmの自転車用ディスクブレーキホイールリムは幅が25mmで、U字型の広いリムプロファイルにより空気力学が改善されています。また、東レt800カーボンを使用して、リムをロードディスクブレーキホイールに強く、軽く、硬くします。

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ディスクホイールリム

ライト700cロードバイク30mm深さ25mm幅チューブレスディスクホイールリム

アイテムdx30s、重量370g、erd585。より広く、より低いプロファイル、プレミアムtoray t700およびt800カーボンファイバーで構築されたこれらの700cロードディスクホイールリムは、超軽量で剛性があり、完璧な汎用性を備えています。

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クロスカントリーリム

ライトマウンテンバイククロスカントリー29erフックレスリムチューブレス対応

アイテムmx930xc、重量320g、erd 598mm。この新しいクロスカントリーリムは最軽量の29er mtbリムで、軽量の29インチカーボンホイールに最適です。 29erハードテールマウンテンバイクに最適な、フックレスでチューブレスの準備ができています。

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29erカーボンリム

非対称 32mm ワイドカーボンファイバー29ER MTB トレイルリムのチューブレスの準備ができて

アイテムMX932TR、体重390g、 ERD 595mm。 29インチカーボンリム 26mm 内部幅と非対称 3mm オフセットプロファイル、固有の非対称プロファイルバランスドライブおよび ドライブ サイドスポークスポークの緊張は、より耐久性のあるマウンテンバイクを作ります。

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ボディスクリム

U形状60mm深25mm幅のクリンチャーチボディスクリム

項目DX60S、体重500g人材育成525mm. U 空力 形状とし、このカーボン60mm深25mm幅の広い道路ディスククリンチャーチューブレ京都大学数理解析研究所講究軽量も硬い 耐久性に十分なトレーニング、ロードレース、トライアスロン.

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ディスクブレーキチューブリム

ディスクブレーキ38mm深い軽量カーボンロード自転車チューブリム

項目dt38s、重量330g、erd 569.幅広くU形38mmの深さの空力設計リムプロファイル、 プレミアムトレイt700& t800炭素繊維は、これを作る ディスクチューブリムスーパーライト、軽量ロードホイールのための良い選択肢。

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道のディスクリム

エアロロードバイク炭素リム28mmの広38mm深クリンチャーチ

項目DX38L、重量410g,人材育成569mm. プールやシャワーを28mm外部のリム幅を、このチューブレ準備38mmクリンチャームセット 広く、安定したプラットフォームからロードバイクを礫のバイクましたのでお知らせします。

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ディスクロードバイクリム

エアロディスクロードバイクリム28mmの広50mm深クリンチャーチ

項目DX50L、重量460g,人材育成545mm. プールやシャワーを28mm外部のリム幅を、このチューブレ準備50mmクリンチャームセット 広く、安定したプラットフォームからロードバイクを礫のバイクましたのでお知らせします。

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最新ニュース
カーボンファイバー織りカーボンフィニッシュリム

カーボンファイバー織りカーボンフィニッシュリム

ええと、 3kと12kは自転車のリムの製造に使用される炭素繊維織物の主な種類です。 単方向(パターンなし) 3kは3,000があることを意味します "トウ"あたりのフィラメント、12kは12000があることを意味します。...

700C道を自転車で京都大学数理解析研究所講究28mmの広42mm深い対称クリンチャーディスクブレーキ

項目DX42L、重量430g,人材育成561mm. の21mm内部の幅は、42mmの深いこのDX42Lムに適してとして空力道や砂利のレースリムの幅は汎用性の高が25-28c道のタイヤを軽減すごしました。
  • 商品番号。:

    DX42L
  • Size:

    700C
  • Material:

    full carbon Toray T700 & T800
  • Type:

    clincher (tubeless ready)
  • Brake:

    disc brake
  • Weight:

    430g±20
  • ERD:

    561mm
  • Inner width:

    21mm
  • Outer width:

    28mm
  • Depth:

    42mm
  • Max spoke tension:

    140kgf
  • Max weight limit:

    125kgs
  • 説明

製品名: 700C道を自転車で京都大学数理解析研究所講究28mmの広42mm深い対称クリンチャーディスクブレーキ

wide disc brake clincher rim

の21mm内部の幅は、42mmの深いこのDX42Lムに適してとして空力道や砂利のレースリムの幅は汎用性の高が25-28c道のタイヤを軽減すごしました。


仕様:

項目:
DX42L*
用途:
道路/礫/CX
リムタイプ:
700Cクリンチャー-ディスクブレーキ
材質:
東レT700&T800炭素繊維
チューブレ準備:
あり
重さ:
430g±20
外部-内幅
28mm/21mm
人材育成:
561mm
深さ:
42mm
最大重量制限:
125kgs
織りのもの:
ユニバーサルデザインツイル3k
仕上げ:
マットの艶やかな
ポーク穴数:
16-36
組み立て穴径:
8.5mm
ポーク穴径:
4.5mm/2.5mmまたはカスタマイズ
バルブ穴径:
6.5mm
Maxた張力:
140kgf(推奨110~130kgf)
Maxタイヤの空気圧:
125psi(最大推奨)
デカール:
カスタマイズ
標準:
EN規格準拠
TG樹脂温度:
130℃
保証:
5年


※このムモデルDX42Lが販売されるお客様にできます。 だから、英国では、ま 一時的に 提供できないこrimいますので、ご了承ください!


特徴

  • の21mm内部の幅は、42mmの深さは、42mmのディスクリムなど 適している流砂ーム又はシクロクロス による輪軸. これには、汎用性の高が25-32c道路ましたのでお知らせします。
  • スーパー 軽量、リム構築のプレミアム東レT700&T800炭素 ファイバ、強度重量比率と費.
  • Wi-fi derリムシステムは、空力特性を向上させた、より良い取り扱い横風状態をより速くなっています。
  • U空力形状道路のチューブレ京都大学数理解析研究所講究軽量のものの硬さを保ちながら安定したクロス風。
  • 滑らかな壁です。 な折りプリプレグによる硬化時には、滑らかな内外輪山壁削減の可能性質問題に関する
  • 炭素鋼でもあります。 ユニークな 炭素ストリップを強化した緊張と安定化のリム組織 の削減にします。
  • 角度付き ポーク穴のニップルを引き直した の減少にストレスの少ない切れのスポーク及びニップル.


5年保証:

Carbonal新株予約権その製品が無料の製造から不具合が発生する期間の5年後の元日購入。

この保証のみに適用され、元のオーナーの譲渡は認められません。

有効な購入の証明書、写真の欠陥の製品シリアル番号が必要ですので保証さんに行きます。

大切に保存してくださいご購入の証明書の将来の保証を求められる。


この保証となりません。

1. 通常の摩耗;

2. によって生じたあらゆる損害事故、誤用、無視、虐待、またはその他のfractious理由

3. 不正な組み立て、保守、メンテナンス、不正な技術者.


1.3百万円の賠償責任保険などの世界的、商業総合賠償責任および発生。


について 保証方針 .


製造工程

当社の 工学チームは、ユニークなファイバの配向する増幅の ご希望に乗って特性を与える。 各リムを 独自のlayup予定の書類が、その後も細心の注意を払って、 layup労働者、その正確性に各リムの生産 ます。


当社の 炭素数理解析研究所は一体成形では、各リムによる一 長炭素繊維、シワの強度が、 最強です。 を利用したユニークなプロセスの空気膀胱から バルブ穴のリムなパッチのように 伝統的なメーカー。


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Carbonalせ 100%品質検査、記録データベースのカーボンリムが固有のID番号 我々は最高品質の製品を可能にトラック毎にリム確保のための最後の販売サービスです。


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