私達の新しい カーボンロードバイクディスクブレーキクリンチャーリム リムの強度を損なうことなく重量を節約するためにディスクブレーキリムの不要な余分な材料を取り除く新しいファイバーレイアップを使用することにより、リムブレーキバージョン,よりも40〜70グラム軽量であり、プレミアム東レT700およびT800カーボンファイバーで構築されています.

すべてのカーボンリムは、リムグラフィックス,カラーペインティング,リムベッドホールチューブレスなし,シュレーダーまたはプレスタバルブホール,内部ニップルホール,強化などのカーボンバイク.で100％カスタマイズ可能ですリム,2：1レーシング, G3パターン,およびリムモールド（OEM）のカスタマイズ.

700Cロードバイク18mm内幅クリンチャーリム：

キーポイント： ロード/内部18mm/クリンチャー（チューブレス対応）/タイヤサイズ：21C-38C推奨.

ロードバイクレーサーが完璧な汎用性を求めている場合.新しいロードディスクブレーキカーボン自転車クリンチャーリムの範囲は、軽量,空力,高い剛性と優れた強度を最適に組み合わせて、可能な限り最高の性能を発揮する完璧な答えです。効率.

700cロード/グラベルバイク21mm内幅クリンチャーリム：

キーポイント：ロード/グラベル/ 21mm内部/クリンチャー（チューブレス対応）/タイヤサイズ：23C-43C推奨.

***リムD21-60/D21-70 / D21-80は、英国.のお客様のみが販売しており、英国,のお客様は 一時的に このモデルを提供することはできません,ご理解ください！

700cロード/cx/グラベルバイク22mm内幅クリンチャーリム：

キーポイント：ロード/ CX/グラベル/22mm内部/クリンチャー（チューブレス対応）/非対称/タイヤサイズ：23C-50C推奨.

フック付きビードと22mmの内部幅,を備えたこれらのリムは、砂利の超低圧力,から、ライドが舗装に変わるときの高圧.まで何でも実行できます。 対称および非対称の両方のリムプロファイルを利用可能 ,そして内部リム幅を22mm,に保つことは、より薄い25mmタイヤ,または23mm.との互換性を失わないことを意味します。 ...ほとんどすべてが本当に.

700c cx /グラベルバイク24mm内幅クリンチャーリム：

キーポイント：シクロクロス/グラベル/内部24mm /クリンチャー（チューブレス対応）/タイヤサイズ：27C-50C推奨.

700cロード/cx/グラベルバイク22mm/24mm / 25mm内幅フックレスリム：

キーポイント：ロード/ CX /グラベル/フックレス（チューブレス対応）/タイヤサイズ：23C-50C推奨.

650bロード/cx/グラベルバイク22mm/24mm / 25mm内幅クリンチャー＆フックレスリム：

キーポイント：650b（27 . 5 "）/ロード/ CX /グラベル/フックレス（チューブレス対応）/タイヤサイズ：23C-50C推奨.

ディスクブレーキクリンチャーリムの利点：

* プレミアム東レT700＆T800カーボンファイバー,超軽量で構築;

*空力プロファイル設計;

*簡単なタイヤマウントとチューブレス対応。

*5年間の保証.