CARBONALは、カーボンファイバー製自転車のリムとホイールのパフォーマンス製品における最新の技術的進歩を表しています.。 トレイルからより軽く,より強く,より速くそしてより空力的に.なるように設計されています

生産技術：
カーボンリムに10年以上懸命に取り組んだ後,、私たちはついにこの作業で何が重要かを学び,、学ぶことをやめません.。

• レジンTG255カーボンクリンチャー.TG255は私たちの特別なものです 発展した フォーミュラ.過去2年間,世界中で販売された20,000以上のリム,ゼロ過熱レポート.

方法：加熱が200度に達したとき,樹脂は79％の固さを維持します. 230度まで加熱したとき、下降時にほとんどの人が達成できることです,私たちの樹脂は64％の固さを維持できます.

• リムには過熱の問題がないため,、特別なパッドを使用する場合は3Kツイルブレーキトラック.を使用することをお勧めします,ドライとウェットの両方の条件で最高のブレーキパワーを得ることができます.

• 正確な寸法.

1.正確なOD+ETRTOu003d完璧なチューブレスシーリング+簡単なタイヤ取り付け.

• 高い圧力でポンピングした後もまだ素晴らしい平坦性,であり、タイヤに最大圧力がかかったときにクリンチャービードの強度を確認します.。

• すべてのリムで重量バランステストを行い、より速く乗るときに快適に感じ、適切にコントロールできることを確認します.。

• ワンピースモールディング.リムはワンピースロングカーボンファイバーで作られています,しわがありません,リムの強度を最強にします,完全に対称で均一に巻かれています.

• 高TGエポキシ樹脂.高TGエポキシ樹脂255°を使用してリムを作成すると、ブレーキング中のホイールの高温加熱に十分対応できます,。255TGリムが発売されてから過去2年間は加熱の問題はありません.。

• ダブルトライアングルデザイン.ビードシートインターフェースは、トライアングルの構造上の利点に基づいてタイヤビード用に作成され、リムの強度と衝撃に耐える能力を高め,、ハードの下でのリムサイドウォールの安定性を確保します。優れた強度対重量性能を提供しながらブレーキをかける.

• 超軽量テック.超軽量の追求,継続的な開発と改善,業界をリードするテクノロジーと東レT700およびT800炭素繊維材料,を提供するために最適化されたリムを作成することができます非常に軽量.

• 滑らかな壁テック.硬化中に折りたたまれていないプリプレグ,リム壁の内側と外側の両方を滑らかにして、潜在的な品質の問題を軽減します.

• カーボンストリップ補強.は、独自のカーボンストリップを使用して、スポークの張力を強化し、リム構造を安定させ、リムの重量を軽減します.。

• 耐衝撃性構造.カーボンリムは、衝撃強度を高め、衝撃からのエネルギーと衝撃をリムに分散させるのに役立つ複合材料の層を備えています.
  

• 角度の付いた穴.角度の付いた穴により、ニップルがスポークに沿ってまっすぐに引っ張られ、応力が軽減されます.。これにより、スポークとニップルの破損が少なくなります.。

• フックレスリムビード.フックレスリムビードより真っ直ぐで滑らかな側壁,タイヤはリム壁に完全に接触できます.従来のフックリム.と比較してより耐久性と耐衝撃性があります
  

• チューブレスレディ.ビードロック設計により、リムのチューブレスタイヤのセットアップが改善され、シーリング,が向上し、カーボンホイールがより軽量になります.。