Carbonal bicycle rim & wheel performance products technology
ホットな製品
650bバイクリム

非対称リムプロファイル29インチmtbリムカーボンフックレスチューブレスレディ

アイテムmx932xc、重量330g、erd 595mm。この非対称3mmオフセット29er mtbリムは、ドライブと非ドライブのサイドスポークテンションのバランスを取り、より耐久性とバランスのとれた軽量mtbホイールを作成し、XCマウンテンバイクに最適なアップグレードです。

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ディスクロードバイクリム

エアロ ディスクロードバイクリム 28mm 幅50mm ディープクリンチャーチューブレス

アイテム D21-50 (DX50L)、体重460G、 ERD 545mm。 幅広い 28mm 外部リム幅、このチューブレーレスレディ50mm Clincher Rim Set すべての場合、幅広く安定したプラットフォームがあります。ロードバイクから砂利自転車までタイヤ。

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フックレスグラベルリム

非対称29erフックレス29mm幅28mm深さのグラベルバイク用カーボンリム

アイテムD24-28HX(GZX28),重量350g , ERD 589mm .この新しいフックレス非対称29erグラベルバイクカーボンリムは、内側の幅が24mm広く,フックバージョンよりも軽量ですが、剛性と強度を損なうことはありません.

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ディスクバイクリム

29erディスクバイクリム24mm内幅38mm深さシクロクロスおよびグラベルバイク用フックレス

アイテムD24-38H(GZX38),重量380g , ERD 569mm . GZX38は、1つの目標を念頭に置いて設計されました。 width ,このリムは、最も幅の広いグラベルタイヤでも安定したプロファイルを提供します.。

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グラベルカーボンリム

非対称27.5erフックレス30mm幅35mm深さの砂利カーボンリム

アイテムD25-35X(GZX35)、重量350g、ERD537mm.軽量27.5インチ& 650bグラベルバイク用の非対称2.5mmオフセットカーボンリム、フックレスおよびチューブレス対応、より剛性が高く、丈夫で耐久性があり、グラベルバイクのディスクブレーキホイールの構築に最適です.

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グラベルバイク用リム

700c29erディスク幅22mm、奥行き35mmのロードバイクとグラベルバイク用のクリンチャーリム

アイテムD22-35、重量375g、ERD575mm。新しい22mmの内部幅29er / 700C 35mmの深さのクリンチャーリム、軽い砂利とロードバイクのディスクブレーキホイールのために生まれました。チューブレス対応で互換性のある幅広のタイヤで快適な乗り心地を実現し、起伏の多い地形を征服します。

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700cバイクリム

700cディスクバイク非対称22mm内幅40mm深さクリンチャーリム

アイテムD22-40X、重量390g、erd565mm。新しい2.5mmオフセット非対称29er / 700c深さ40mmのクリンチャーリム、軽い砂利&ロードバイクディスクブレーキホイール用に生まれました。チューブレス対応で、快適な乗り心地を実現する互換性のある幅広のタイヤで、起伏の多い地形を征服します。

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XCバイクカーボンリム

29er非対称リムプロファイル30mm内幅XCバイクカーボンリム

アイテムXC930X、重量365g、ERD595mm.幅30mmの幅広とオフセット3mmの非対称リムプロファイル、365gの超軽量、幅広で軽量の29erXCバイクカーボンホイールセットを探しているXCライダーに適しています.

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最新ニュース
カーボンファイバー織りカーボンフィニッシュリム

カーボンファイバー織りカーボンフィニッシュリム

ええと、 3kと12kは自転車のリムの製造に使用される炭素繊維織物の主な種類です。 単方向(パターンなし) 3kは3,000があることを意味します "トウ"あたりのフィラメント、12kは12000があることを意味します。...

Carbonal 炭素繊維の最新技術の進歩を表します自転車リム & ホイール性能 製品 トレイルから軽く、強く、より速く、より高くなるように設計されています。


製造 技術:
カーボンリムに激しくなった10年後、私たちはついにこの作品で重要なことを学び、私たちは決して止められません。


  • 樹脂 マウサーTG255 カーボン クリンカー。 TG255 私たちのスペシャルです 発展した 式。 過去2年間で、より高い 20,000リムが世界中で販売された、ゼロ過熱 報告書。

bicycle carbon rim rheology glass transition temperature test

bicycle carbon rims DMA test


どのように: その後 のとき暖房は200度に達し、私たちの樹脂は残っています。79% 固体。 その後 のとき 230 あなたのほとんどが達成できるものとして学位 降順で、私たちの樹脂はそれでも保つことができます 64% 固体。


  • 以来 縁 ではありません暖房の問題を抱えている、私たちは使用することをお勧めします。3K ツイルブレーキ トラック。 その後 のとき私たちの特別なパッドを使って、あなたは乾いた湿った条件の両方で最高のブレーキ力を得ることができます。
brake pads for carbon rim


  • 正確な寸法。

1. 正確なOD + Etrto = 完璧なチューブレスシーリング + 簡単なタイヤマウント


carbon rim with correct dimensions

carbon rim with correct dimensions

carbon rim with correct ETRTO


2 成型後の素晴らしい平らさと真円度は、私たちの縁が生まれていることを確認してください。


correct flatness and roundness after carbon rim molding

correct flatness and roundness after carbon rims molding


  • 高圧で汲み上げた後のまだ大きな平坦性、そしてクリンカーのビーズの強さをチェックします。タイヤの最大圧力を得る。

Correct carbon rim flatness after tire on at high pressure


  • あなたがまだ快適に感じることができるようにし、良いコントロールがあることを確認するためにすべてのリムの体重バランステスト あなたは乗ります より速く。

bicycle carbon wheel weight balance test

bicycle carbon wheels weight balance test



  • 一体成形。 リムは、リムの強さを最も強く、完全に対称的で均等にするために、長い炭素繊維によって作られています。

  • ハイ TG エポキシ樹脂。 ハイ TG エポキシ樹脂 255° RIMを高温の温度で十分に良好なものにするために使用されます。制動、暖房問題なし 過去2年間 から 255tg RIMSが開始されました。


  • ダブルトライアングルデザイン。 ビーズシートインタフェースは、リムの強度と衝撃能力を高めるための三角形の構造上の利点に基づいてタイヤビードのために作り出され、また優れたものへの供給を受けながら硬い制動の下でのリムサイドウォールの安定性を確実にする。 - ウェイト パフォーマンス。


  • 超軽量TEC。 超軽量、継続的な発展と改善の追求、私たちと一緒に産業 - 技術と 東レ T700 T800 炭素繊維材料、我々は極めて軽量を与えるように最適化されたリムを作成することができます。


  • 滑らかな壁テック 折りたたんではありません プリプレグ 潜在的な品質を低減するために、内側と外側の両方の壁の両方を滑らかにします。


  • カーボンストリップ ベクターイラスト CLIPARTO スポークの張力を強化し、リム構造を安定させ、縁を減らすために独特のカーボンストリップを使用してください。


  • 耐衝撃性 カーボンリムは、衝撃の強さを増大させ、エネルギーと衝撃からの衝撃を助けます。


  • 傾斜 穴 角度のある穴は、乳首がスポークに直線的に回転することを可能にします。 この 壊れたスポークと 乳首の減少をもたらします。


  • 鉤縞 リムビーズ 鉤縞 リムビーズもっとまっすぐで滑らかな側壁、タイヤはリムの壁に触れることができます。 伝統的なフックと比較したより耐久性と耐衝撃性


  • チューブレス準備ができて。 ビーズロック 設計により、リムがより良いチューブレスタイヤの設定とより良いシールをして、より軽量の炭素をもたらします。