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ホットな製品
ディスクバイクリム非対称

700cロードディスクバイクリム非対称2.5mmオフセットクリンチャーチューブレス対応

アイテムD18-38X、重量400g、ERD569。このディスクリムは非対称のリム形状を特徴としています。オフセットニップルベッドを備えた非対称リムは、一方のフランジからもう一方のフランジへのスポークブレーシング角度の適切なバランスをとることにより、全体的なホイール強度にメリットをもたらします。

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ディスクロードバイクリム

エアロディスク ロードバイク リム 幅 28mm 深さ 50mm クリンチャー チューブレス

アイテム D21-50、重量 425g / 460g、ERD 545mm。28mm の広い外リム幅を備えたこのチューブレス対応 50mm クリンチャー リム セットは、ロードバイクからグラベルバイクのタイヤまで、あらゆるものに幅広く安定したプラットフォームを提供します。

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フックレスグラベルリム

非対称29erフックレス29mm幅28mm深さのグラベルバイク用カーボンリム

アイテムD24-28HX(GZX28),重量350g , ERD 589mm .この新しいフックレス非対称29erグラベルバイクカーボンリムは、内側の幅が24mm広く,フックバージョンよりも軽量ですが、剛性と強度を損なうことはありません.

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ディスクバイクリム

29erディスクバイクリム24mm内幅38mm深さシクロクロスおよびグラベルバイク用フックレス

アイテムD24-38H(GZX38),重量380g , ERD 569mm . GZX38は、1つの目標を念頭に置いて設計されました。 width ,このリムは、最も幅の広いグラベルタイヤでも安定したプロファイルを提供します.。

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グラベルバイク用リム

700c29erディスク幅22mm、深さ35mmのロードバイクおよびグラベルバイク用クリンチャーリム

アイテムD22-35、重量375g、ERD575mm。新しい22mmの内部幅29er/700C 35mmの深さのクリンチャーリム、軽い砂利とロードバイクのディスクブレーキホイールのために生まれました。チューブレス対応で互換性のある幅広のタイヤで快適な乗り心地を実現し、起伏の多い地形を征服します。

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700c バイクリム

700c ディスク バイク 非対称 22mm 内部幅 40mm ディープ クリンチャー リム

アイテム D22-40X、重量 390g、ERD 565mm。新しい 2.5mm オフセットの非対称 29er/700C 深さ 40mm のクリンチャー リムは、軽い砂利とロードバイクのディスク ブレーキ ホイール用に生まれました。チューブレス対応で、互換性のある幅広のタイヤで快適な乗り心地を実現し、起伏の多い地形を征服するために同行します.

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XCバイクカーボンリム

29er非対称リムプロファイル30mm内幅XCバイクカーボンリム

アイテムXC930X、重量365g、ERD595mm.幅30mmの幅広とオフセット3mmの非対称リムプロファイル、365gの超軽量、幅広で軽量の29erXCバイクカーボンホイールセットを探しているXCライダーに適しています.

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グラベルバイクディスクリム

700cグラベルバイクディスク24mm内幅39mmディープクリンチャーカーボンリム

アイテムD24-39、重量410g、ERD567mm.チューブレス対応プラットフォームの内部幅は24mmで、さまざまな砂利、シクロクロスバイクタイヤの選択肢に適しています.遠距離恋愛のレースやライディングに最適なリムの1つです.

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Chris King R45D拠点+Sapim CX-Rayたカスタムディスク道の車輪の炭素

[ディスクブレーキ] カスタム構築の道路は自転車炭素ホイールクリスキングR45D拠点+航空CX-Ray Sapimスポーク&ニップル. プロレーシングレベル、軽量、性能、 自分の力を地面に高速、比類のないエンジンです。
  • 商品番号。:

    ChrisKing-R45D-DB
  • Hub:

    Chris King R45D stainless steel or ceramic hub
  • Spoke:

    Sapim CX-Ray, black
  • Nipple:

    Sapim alloy, black or red
  • Rim:

    Carbonal disc brake carbon rims
  • Lacing:

    F - 2 cross, R - 2 cross
  • Hole:

    24 / 24
  • Brake:

    Disc brake center lock
  • Level:

    Pro Racing
  • Standard:

    EN standard
  • description

品目:Chris King R45D拠点+Sapim CX-Rayたカスタムディスク道の車輪の炭素


リム:

Carbonalディスクブレーキの炭素数理解析研究所 鋼管 & クリンチャーチ . W に伴 レベルの軽量、空力-高剛性、 強度を最高の効率です。

リム炭素が織りなすをご用意:ユニバーサルデザイン3k、3k綾,6k、大理石、 京都大学数理解析研究所講究に 異なる炭素が織りなす .

5年保証が付いています。


拠点:

Chris King R45Dステンレス鋼やセラミックス

サイズ軸:フロント-100x12mm、後142x12mm;

Driveshell:道シマノ11S/Campy10/11SP;

ブレーキシステム:ディスクセンターロック

穴:フロントは24後24;

カラー:ブラック/レッド/シルバー.


ポー:

Sapim CX-Rayた、J曲;


ニップル:

Sapim合金、黒色または赤です。


モー:

フロントホイール-2のクロス;

後輪-2です。


重さ:

拠点:408g/セット

スポーク+ニップル:218g;

なら、京都大学数理解析研究所講究:626g .


リム vsモデル 完全w ヒール w :

モデル
リムt ype-奥行×幅
リム重量/ pc
全ホイール 重量 (±5%) /セット
最大体重量
DT30S
700c 鋼管-30x25 mm
290g
1206g
120kgs
DT38S
700c管-38x25mm
330g
1286g
120kgs
DT38D
700c管- 38x25mm -非対称性
三十三 0g
1286g
120kgs
DT50S
700c管-50 x25mm
三十六 0g
1346g
125kgs
DT50D
700c管-50×25mm-非対称性
360gハ
1346g
125kgs
DT60S
700c管-60×25mm
四三 0g
1486g
130kgs
DT88S
700c管-88×25mm
530g
1686g
135kgs
DX30S
700cクリンチャー-30x25/18mm
三十七 0g
1366g
120kgs
DX38S
700cクリンチャー-38x25/18mm
400g
1426g
120kgs
DX38D
700cクリンチャー-38x25/18mm-非対称性
400g
1426g
120kgs
DX45S
700cクリンチャー-45 x25/18mm
430g
1486g
125kgs
DX50S
700cクリンチャー-50 x25/18mm
450g
1526g
125kgs
DX50D
700cクリンチャー- x25/18mm-非対称性
450g
1526g
125kgs
DX60S
700cクリンチャー-60 x 25/18mm
500g
1626g
130kgs
DX88S
700cクリンチャー-88x25/18mm
720g
2066g
135kgs
DX38 L
700cクリンチャー-38x28/21mm
410g
1446g
120kgs
DX42 L
700cクリンチャー-42x28/21mm
430g
1486g
125kgs
DX50 L
700cクリンチャー-50x28/21mm
460g
1546g
125kgs
DX60L
700cクリンチャー-60x28/21mm
530g
1686g
130kgs


*完全にホイールウェイトに対して±5%前年同期比.

-それぞれによる輪軸のまま船:予備のスポーク,ニップル;freehubスペーサーのための10の速度カセット

*すべてクリンチャー京都大学数理解析研究所講究はチです。

*希は"仕様"必要なものは、直接お問い合わせ下さいに参りましたし、最善を尽くします。


お好きなものをお選びリムモデルのメッセージを以下にベスト見積もり、次の炭素路ディスクによる輪軸!

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