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700c 29er ディスク、幅 23 mm、深さ 40 mm のクリンチャーリム、ロードおよびグラベルバイク用

品目 D23-40、重量 395g、ERD 565mm。新しい外幅 30mm、内幅 23mm、深さ 40mm のロードディスククリンチャーリムは、25C ～ 50C のロード、グラベル、またはシクロクロスタイヤに最適なプラットフォームを提供し、チューブレスセットアップを簡単にします。

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700c29erディスク幅22mm、深さ35mmのロードバイクおよびグラベルバイク用クリンチャーリム

アイテムD22-35、重量375g、ERD575mm。新しい22mmの内部幅29er/700C 35mmの深さのクリンチャーリム、軽い砂利とロードバイクのディスクブレーキホイールのために生まれました。チューブレス対応で互換性のある幅広のタイヤで快適な乗り心地を実現し、起伏の多い地形を征服します。

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29er非対称リムプロファイル30mm内幅XCバイクカーボンリム

アイテムXC930X、重量365g、ERD595mm.幅30mmの幅広とオフセット3mmの非対称リムプロファイル、365gの超軽量、幅広で軽量の29erXCバイクカーボンホイールセットを探しているXCライダーに適しています.

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700cグラベルバイクディスク24mm内幅44mmディープクリンチャーカーボンリム

アイテムD24-44、重量420g、ERD557mm.レースを念頭に置いて設計され、24mmの内部幅と44mmの深さと剛性のあるリムプロファイルを備えたD24-44は、空力エッジまたはより大きなライダーを探している経験豊富なバイクハンドラー向けに設計されています.

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700c グラベルバイク非対称幅 24mm 深さ 39mm クリンチャーカーボンリム

アイテム D24-39X、重量 410g、ERD 567mm。新しい 2.8mm オフセット非対称 700C グラベル/CX バイク 24mm 内幅 39mm ディープクリンチャーカーボンリム、チューブレスレディプラットフォームは内幅 24mm で、幅広いグラベル、シクロクロスバイクタイヤの選択肢に適しています。乗り心地と楽しさを！

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D29-40 グラベルバイクディスク幅 29mm 深さ 40mm クリンチャーカーボンリム

アイテム D29-40、重量 450g、ERD 565mm。700C グラベルバイク 29mm 内幅 40mm 深さのクリンチャーリム、チューブレス対応プラットフォームは内幅 29mm で、35mm から 55mm までの非常に幅の広いタイヤに適合します。

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29er mtb XC 内幅 28mm、深さ 22mm 非対称カーボンリム

品目 XC928X、重量 335g/365、ERD 601mm。レースに十分な軽さを備えた XC928X リムは、内幅 28mm、下幅 22mm、深さ 3mm の非対称リムプロファイルを備えており、コース上であらゆるエッジを追求するクロスカントリーレーサーをターゲットとしています。

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最新ニュース

Expanding the Horizon: Introducing the New D35/36H Series – Engineered for the Evolving World of Gravel

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Chris King R45D拠点+Sapim CX-Rayたカスタムディスク道の車輪の炭素

[ディスクブレーキ] カスタム構築の道路は自転車炭素ホイールクリスキングR45D拠点+航空CX-Ray Sapimスポーク&ニップル. プロレーシングレベル、軽量、性能、自分の力を地面に高速、比類のないエンジンです。

商品番号。:
ChrisKing-R45D-DB
Hub:
Chris King R45D stainless steel or ceramic hub
Spoke:
Sapim CX-Ray, black
Nipple:
Sapim alloy, black or red
Rim:
Carbonal disc brake carbon rims
Lacing:
F - 2 cross, R - 2 cross
Hole:
24 / 24
Brake:
Disc brake center lock
Level:
Pro Racing
Standard:
EN standard

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description

品目：Chris King R45D拠点+Sapim CX-Rayたカスタムディスク道の車輪の炭素

リム:

Carbonalディスクブレーキの炭素数理解析研究所鋼管 & クリンチャーチ . W に伴レベルの軽量、空力-高剛性、強度を最高の効率です。

リム炭素が織りなすをご用意:ユニバーサルデザイン3k、3k綾,6k、大理石、京都大学数理解析研究所講究に異なる炭素が織りなす .

5年保証が付いています。

拠点:

Chris King R45Dステンレス鋼やセラミックス

サイズ軸：フロント-100x12mm、後142x12mm;

Driveshell:道シマノ11S/Campy10/11SP;

ブレーキシステム:ディスクセンターロック

穴:フロントは24後24;

カラー:ブラック/レッド/シルバー.

ポー:

Sapim CX-Rayた、J曲;

ニップル:

Sapim合金、黒色または赤です。

モー:

フロントホイール-2のクロス;

後輪-2です。

重さ:

拠点:408g/セット

スポーク+ニップル:218g;

なら、京都大学数理解析研究所講究:626g .

リム vsモデル 完全w ヒール w 八 :

モデル	リムt ype-奥行×幅	リム重量/ pc	全ホイール重量 (±5%) /セット	最大体重量
DT30S	700c 鋼管-30x25 mm	290g	1206g	120kgs
DT38S	700c管-38x25mm	330g	1286g	120kgs
DT38D	700c管- 38x25mm -非対称性	三十三 0g	1286g	120kgs
DT50S	700c管-50 x25mm	三十六 0g	1346g	125kgs
DT50D	700c管-50×25mm-非対称性	360gハ	1346g	125kgs
DT60S	700c管-60×25mm	四三 0g	1486g	130kgs
DT88S	700c管-88×25mm	530g	1686g	135kgs
DX30S	700cクリンチャー-30x25/18mm	三十七 0g	1366g	120kgs
DX38S	700cクリンチャー-38x25/18mm	400g	1426g	120kgs
DX38D	700cクリンチャー-38x25/18mm-非対称性	400g	1426g	120kgs
DX45S	700cクリンチャー-45 x25/18mm	430g	1486g	125kgs
DX50S	700cクリンチャー-50 x25/18mm	450g	1526g	125kgs
DX50D	700cクリンチャー- 五 x25/18mm-非対称性	450g	1526g	125kgs
DX60S	700cクリンチャー-60 x 25/18mm	500g	1626g	130kgs
DX88S	700cクリンチャー-88x25/18mm	720g	2066g	135kgs
DX38 L	700cクリンチャー-38x28/21mm	410g	1446g	120kgs
DX42 L	700cクリンチャー-42x28/21mm	430g	1486g	125kgs
DX50 L	700cクリンチャー-50x28/21mm	460g	1546g	125kgs
DX60L	700cクリンチャー-60x28/21mm	530g	1686g	130kgs