+86-592-578 6546

info@carbonalbike.com
日本語

何を探していますか?

Carbonal Carbon MTB Rims

ギャラリーとコメント

在宅 ニュース ギャラリーとコメント

使い始めて2ヶ月ですが、性能はバッチリです。
ホットな製品
ディスクバイクリム非対称

700cロードディスクバイクリム非対称2.5mmオフセットクリンチャーチューブレス対応

アイテムD18-38X、重量400g、ERD569。このディスクリムは非対称のリム形状を特徴としています。オフセットニップルベッドを備えた非対称リムは、一方のフランジからもう一方のフランジへのスポークブレーシング角度の適切なバランスをとることにより、全体的なホイール強度にメリットをもたらします。

Details
ディスクロードバイクリム

エアロディスク ロードバイク リム 幅 28mm 深さ 50mm クリンチャー チューブレス

アイテム D21-50、重量 425g / 460g、ERD 545mm。28mm の広い外リム幅を備えたこのチューブレス対応 50mm クリンチャー リム セットは、ロードバイクからグラベルバイクのタイヤまで、あらゆるものに幅広く安定したプラットフォームを提供します。

Details
フックレスグラベルリム

非対称29erフックレス29mm幅28mm深さのグラベルバイク用カーボンリム

アイテムD24-28HX（GZX28）,重量350g , ERD 589mm .この新しいフックレス非対称29erグラベルバイクカーボンリムは、内側の幅が24mm広く,フックバージョンよりも軽量ですが、剛性と強度を損なうことはありません.

Details
ディスクバイクリム

29erディスクバイクリム24mm内幅38mm深さシクロクロスおよびグラベルバイク用フックレス

アイテムD24-38H（GZX38）,重量380g , ERD 569mm . GZX38は、1つの目標を念頭に置いて設計されました。 width ,このリムは、最も幅の広いグラベルタイヤでも安定したプロファイルを提供します.。

Details
グラベルバイク用リム

700c29erディスク幅22mm、深さ35mmのロードバイクおよびグラベルバイク用クリンチャーリム

アイテムD22-35、重量375g、ERD575mm。新しい22mmの内部幅29er/700C 35mmの深さのクリンチャーリム、軽い砂利とロードバイクのディスクブレーキホイールのために生まれました。チューブレス対応で互換性のある幅広のタイヤで快適な乗り心地を実現し、起伏の多い地形を征服します。

Details
700c バイクリム

700c ディスク バイク 非対称 22mm 内部幅 40mm ディープ クリンチャー リム

アイテム D22-40X、重量 390g、ERD 565mm。新しい 2.5mm オフセットの非対称 29er/700C 深さ 40mm のクリンチャー リムは、軽い砂利とロードバイクのディスク ブレーキ ホイール用に生まれました。チューブレス対応で、互換性のある幅広のタイヤで快適な乗り心地を実現し、起伏の多い地形を征服するために同行します.

Details
XCバイクカーボンリム

29er非対称リムプロファイル30mm内幅XCバイクカーボンリム

アイテムXC930X、重量365g、ERD595mm.幅30mmの幅広とオフセット3mmの非対称リムプロファイル、365gの超軽量、幅広で軽量の29erXCバイクカーボンホイールセットを探しているXCライダーに適しています.

Details
グラベルバイクディスクリム

700cグラベルバイクディスク24mm内幅39mmディープクリンチャーカーボンリム

アイテムD24-39、重量410g、ERD567mm.チューブレス対応プラットフォームの内部幅は24mmで、さまざまな砂利、シクロクロスバイクタイヤの選択肢に適しています.遠距離恋愛のレースやライディングに最適なリムの1つです.

Details
最新ニュース
2024 National Day Holiday Notice

2024 National Day Holiday Notice

Dear Valued Customer, We trust this correspondence finds you in excellent spirits. It is with great pleasure that we share our upcoming holiday schedule and key updates at Carbonal. Holiday Schedule &...

使い始めて2ヶ月ですが、性能はバッチリです。

2023-08-07


工藤勝：使い始めて2ヶ月ですが、性能はバッチリです。バンクコーナー部の横力もサポートします。スプリント時の応答性も問題ありません。競技用ホイールとしてはコストパフォーマンスが非常に良いです。ところが、注文したホイールが届いてみると、センター付近に細かい傷があり、ホイールの中に小さなゴミが入っていて、取り除くのに苦労しました。ということで評価は★4とさせていただきました。知人がこのホイールに興味を持っていて、「メーカーはどこですか？」とよく質問を受けました。このホイールにはメーカーのロゴがなかったので、知りたいとのことでした。トラック用のフルカーボンディスクホイールなどにも興味があるので試してみたいと思います。メーカーのTwitterやFacebookなどの公式SNSがあれば日本でもすぐに普及すると思います。また、私が住んでいる日本でも、2023年のJAPAN CUP CYCLE ROAD RACEが大きなイベントとして開催されるので、ぜひ出店していただきたいと思っています。（過去にはペテル・サガンやジュリオ・チッコーネなどの有名選手やチームも参加したビッグイベントです。）


位置した日本


>>> 関連製品: 700C カーボン トラック & 固定ギア 5 本スポーク ホイール フロント ホイール、DTX501-F-Track 。< < <