1.固い土地、乾燥、表面に少し浮遊した土壌

この種のより厳しい道路に直面して、私たちが必要とするタイヤは、「長い牙」を持つ捕まえているモンスターではありません。このような地面のため、グリップは良好です。この場合、ペダリングの効率を改善するために、より低い転がり抵抗が必要です。強いグリップを備えたタイヤは、この場所では有用ではなく、少し邪魔になることもあります。このような路面では、接触面積が小さくなります。つまり、タイヤは「滑りやすく」なります。そのような道路では、より大きな接触面積を得るために、より密で、より短く、より細かい歯が必要です。適度な幅または狭い幅、広すぎるタイヤ幅は転がり抵抗を増加させるだけです。中央またはより硬いタイヤでは、歯は硬い地面で「硬い」（シュワルベの青い線のように）十分に強くなければなりません。

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2.固い道路がゆるい浮遊土壌と軽石で満たされている。

この種の路面は比較的一般的であり、そのような道路状況は良好に見え、グリップは悪くありません。しかし、この種の道路は実際には「笑顔の虎」です。急ブレーキをかけたり、高速で曲がったりすると、車は警告なしにスリップします。浮いている土の表面は滑りやすく、下層の硬い床は歯を「口なし」にします。そのような道路状況は本当に良くありません。この種の路面では、歯、特に側面の歯が高くなければなりません。これは、歯が路面を通過し、より硬い地面に接触するのに役立ちます。側歯は重要であり、深い溝があります。良い側の歯のデザインは、この軽石道で地面をしっかりとつかむことができます。グリップが十分ではない場合でも、優れた誘導能力があり、偶発的な横滑りを防ぐことができます。適度な間隔のミディアムサイズのタイヤと、サイドの歯のあるハイサイズのタイヤを選択してください。この時点では、タイヤがより広くなるように選択する必要があります。これにより、タイヤがグリップを失い、スリップした場合でも、比較的制御しやすくなります。このような路面に面した場合、前輪はより柔らかい素材ででき、後輪はより硬い素材でできています。もちろん、財布が十分に厚い場合は、混合素材のタイヤを選択できます。

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3.ゆるく乾燥した土壌舗装または石の根のある舗装

この種の道路はグリップが非常に不足しています。急な坂道にブレーキがかかったら、「スライド」に備えてください。このような広いタイヤ幅に直面して、シュワルベマジックメアリーは非常に良いです。そのような道路では、大きくて目立つ歯が必要であり、間隔はわずかに大きくなります。幅については、幅が広いほど良いことは言うまでもなく、もちろん3.0が適切な選択です。同時に、胎児の質が柔らかいほど良い。 2.6シュワルベマジックマリーパープルラインは非常に良いです、もちろん、価格も「良い」です。

4.柔らかい地面

これは、雨の下で路面が乾いている私のお気に入りの道路状況です。この場合、歯が「地面を噛みやすい」ので、横滑りを制御できるため、この種の路面で滑ることを心配する必要はありません。短い横滑りは喜びです。このような道路状況では、十分なグリップを維持するために、より深い歯と十分な間隔が必要であると同時に、泥をすばやく排出してタイヤを「スキンタイヤ」に保存します。タイヤの幅は中程度で、それほど広くはありません。地面は十分に柔らかいため、歯の柔らかさと硬さはより柔らかく、「地面に簡単に噛み付く」ことができます。ただし、私はまだ少しソフトをお勧めします。結局のところ、根付いているものはまだ非常に滑りやすいです。

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5.泥で遊ぶ

泥遊びはとても楽しくて楽しいです。結局のところ、「スライドスライド」は時々非常に刺激的です。もちろん、家に帰った後、私は服を洗って、服を洗うことは幸せではありませんでした。洗濯機がまだブロックされている場合、ハンマーシリーズが表示されます。このような道路状況では、グリップと泥が必要です。高度に盛り上がった歯と歯の間の広い隙間は、あなたのニーズを満たすことができます。タイヤの幅では、幅の狭いタイヤを選択しないでください。幅の狭いタイヤを使用すると、泥を浮かせる代わりに泥をつかむことができます。胎児の質に関しては、やわらかければ柔らかいほど、水を加える根と石は「良い場所」であるとお勧めします。

とは言っても、最後に私たちは日常の使用に話をするようになりました タイヤの選び方 。

▲写真：enduro-mtb

1.フロントタイヤはフロントタイヤで、リアタイヤはリアタイヤです。

摩耗したフロントタイヤをリアホイールに取り付け、フロントタイヤと同じタイヤと交換します。本当じゃない。タイヤの設計などと一致していません。前輪と後輪のニーズは異なります。前輪には完全なグリップが必要で、ステアリングの精度とブレーキブレーキが必要です。一方、後輪には低い転がり抵抗と高い耐久性が必要です。一致する別のタイヤを選択してください。フロントタイヤには、柔らかい素材、高い歯（特にサイド）、大きなサイズを選択します。後部タイヤは、硬い素材、短くて密度の高い歯で作られており、サイズが小さくなっています。もちろん、前輪と後輪に取り付けられた同じタイヤが必ずしも「釣り」ではありません。いくつかの十分なオールラウンドタイヤは、前輪と後輪でうまく機能します。この場合、前輪と後輪に異なるサイズと素材を選択できます。

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2.最良の一致は、妥協の妥協です

私たちにとって、さまざまな道路状況に応じて適切なタイヤを絶えず交換する力とエネルギーはありません。出発前のドラムよりも山に散らばる方が好きです。したがって、タイヤの選択では、最も頻繁に乗る道路条件を選択する必要があるため、ほとんどの場合、この適切なタイヤが使用されます。可能であれば、レインタイヤを準備します。通常のタイヤは雨に対処するのがさらに困難です。もちろん、同時に雨が多い場合は、車を投げて外に出て自分で投げることができます。

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