自転車で適切にブレーキをかける方法は、おそらく最も基本的なライディングスキルです.

もちろん、ブレーキレバーを握るだけで、ブレーキパッドがリム（または多くの場合ディスクブレーキディスク）を握ると、自転車は減速して停止すると考えるかもしれません.しかし、フィッシュテールブレーキ、ブレーキの故障、横滑り、回転を経験したことがある場合は、ブレーキの意味がそれ以上のものであることがわかります.

この記事では、ブレーキを正しく使用する方法とブレーキの仕組みについて説明します.

1.重心が後方に移動します

ブレーキをかけるときは、体の重心を後ろに動かし、後輪の重心を維持します.これにより、ブレーキ力のバランスが取れます.高速で強くブレーキをかける必要がある場合、これはフロントフリップを防ぐこともできます.ブレーキをかける速度が速いほど、重心が戻るはずです.お尻をシートクッションの後ろに置き、お腹をシートクッションの上に置くと、ブレーキ力と車のコントロールが大幅に向上します.

2.降りて、コーナリング時にブレーキを挟まないでください

理想的には、旋回中にブレーキをつまむ必要がないように、旋回する前に十分な速度を維持する必要があります.カーブに近づくときは、ブレーキレバーに指を置いて重心を下げたままにし、バイクのコントロールを向上させます.次に、重心を後ろに動かし、回転するときに制御可能な速度を維持します.

コーナーへの進入が速すぎる場合は、進入速度を落とし、ブレーキレバーをゆっくりと均等に押す必要があります.コーナリング中に強くブレーキをかけると、制御不能になり、急いで地面にぶつかる可能性があります.まず、急にブレーキを引くと、体が硬くなり、筋肉が緊張します.これは、カーブで最後に起こりたいことです.さらに悪いことに、バイクのグリップが失われる可能性もあります.

旋回中は絶対にフロントブレーキを踏まないでください.あなたが曲がるとき、あなたはあなたのタイヤのトラクション限界に近づいています.そのため、ブレーキ力を上げると限界に近づき、タイヤがスリップします.リアブレーキはフロントブレーキよりも握りやすいです.必要に応じてリアブレーキをゆっくり減速します.

3.リラックスしてください

腕や肩が緊張していると、ブレーキを踏むと体がストッピングパワーを吸収できなくなります.緊張した筋肉と神経が無意識のうちに予想以上に強くブレーキをかけ、自転車を完全に失ってしまいます.コントロール.肩をリラックスさせ、ひじを曲げ、ブレーキレバーのグリップを緩めます.これにより、速度を柔軟に調整して障害物を回避し、制御を維持できます.

4.濡れた滑りやすい路面で落ち着いてください

濡れた路面での停止時間は、乾いた路面の3倍です.タイヤは濡れた路面でのグリップが少ないため、ブレーキをかけるときは軽いブレーキ力が必要です.減速して停止するのは難しいため、多くの人は最終的にブレーキをかけすぎて、車輪がロックしたり、滑ったり、クラッシュしたりする可能性があります.

ブレーキレバーをゆっくり押して減速してください.非常に滑りやすい場合は、さらに圧力をかける必要があります.リアブレーキを間違えた場合でも、フロントブレーキを間違えないでください.リアローラースケートとしてリアブレーキを間違えるかもしれません-片足を下に置いてコントロールすることもできます.ライブ-しかし、前輪がロックすると、クラッシュは避けられません.

5.グリップの良い高品質のタイヤを使用してください

グリップの良い高品質のタイヤを使用すれば、ブレーキングが向上します.グリップが低下するため、過度に膨らませるよりも大きなタイヤを選択することをお勧めします.

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