あなたが真空タイヤのユーザーになることにしたなら、あなたはそれを買うときにそれを見なければなりません。これらは真空タイヤ製品ですが、実際には非常に異なります。Tl、Tlr、Tle、およびust、違いを知っていますか？

真空タイヤシステムとは何ですか？

概説すると、真空タイヤシステムは、チューブの設置を必要としないタイヤ装着システムとして理解することができる。タイヤの形状が大きくなるように、真空タイヤのデザインの元の意図は、マウンテンバイクのクロスカントリーの需要によるものです、真空タイヤは、より低いタイヤ空気圧を使用することができ、通過性が良くなり、オフロードより快適に舗装に乗って、真空タイヤはあなたにもっと快適な道路の感触を与えるでしょう。

真空タイヤシステムの利点

バキュームタイヤはライダーがより低いタイヤ圧力でライドすることを可能にするが、気密性のために、バキュームタイヤは一般に通常のタイヤ壁よりも厚くそして重い。あなたがスペアタイヤとタイヤ修理ツールの重量を計算する場合しかし、チューブ/クリンチャータイヤと比較して、ドライバーと車の総重量はまだ軽いです。

真空タイヤは一般にタンク上にタイヤ充填液を有する。それらが引っかかったときにそれらは自動的に修理されます、そして通常引き出される小さい穴は埋められることができます。

真空タイヤにはインナーチューブやタイヤがないので、チューブレスタイヤの転がり抵抗は小さくなります。同時に、内管がないので、内管が内破する状況は決してありません。バキュームタイヤは、性能を犠牲にすることなく低いタイヤ空気圧で走行でき、雨の日にはより良いグリップを達成します。

真空タイヤtl（チューブレス）

接尾辞のないチューブレスタイヤは真の真空タイヤシステムです、そしてそのカーカスデザイン構造はより高い気密性とより長い耐用年数のために運命づけられています。一般的に、チューブレスタイヤの重量は比較的大きく、価格は比較的高価なので、競争力のある性能を好む多くのライダーは代わりに軽量のタイヤを選びます。

真空タイヤtl r（チューブレス対応）

チューブレスレディは一般に準真空タイヤと呼ばれる。それは本質的に気密性が低いですが、それは自己補充ソリューションを追加することによって真空システムに変換することができます。一般に、準バキュームタイヤは、バキュームタイヤよりも重量が軽く、価格が安く、耐用年数が短く、そして性能面で競争力があります。

真空タイヤチューブ（簡単チューブレス）

チューブレスイージーは、タイヤメーカーschwalbeによって開発された真空タイヤシステムです。平均的なチューブレス対応タイヤよりも軽量です。それはまた取付けの間に自己補充の援助を必要とするが、それは操作でもっと成功している。

ust（ユニバーサルスタンダードチューブレス）

ustはユニバーサルスタンダードチューブレスの略語です。この真空システムは、mavic、michelin、およびhutchinsonによって開発されました。それは1999年には早くも発売されました。簡単に言えば、それは一種のチューブレス真空タイヤです。

厦門炭複合技術有限公司からの記事 - カーボン自転車のリムとホイールメーカー！