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Aug. 19 , 2018
マウンテンバイクやロードバイクが好きですか？マウンテンバイクとロードバイクの違いを分析してみましょう。 乗り物の設計面。 一般的に言えば、マウンテンバイクは頑丈で変化しやすい山岳地形に適応するための良好な通過性を有しているため、タイヤは幅が1.95インチ〜2.3インチ、さらにはタイヤが2.5インチ〜2.8インチ（例えばカーボンマットリムそれは2.3 "〜2.8"のタイヤに適して...
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Aug. 31 , 2018
窪みは道路サイクリングの悪魔です。彼らは身体を短時間の激しいショックに耐えさせる可能性があり、最悪の場合車輪を傷つけたり、転倒させたりする可能性があるので、穴や石や溝を避ける必要があります。経験豊かなドライバーであれば、何回かの隙間が避けられないことは分かっています。注意は、乗り物に気を散らすことができ、私たちがどれほど注意を払っていても、私たちは "うんざり"することができま...
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Sep. 14 , 2018
国際的なマウンテンバイクイベントの概要。 uciマウンテンバイクワールドカップ。 uciマウンテンバイクワールドカップは、ユニオンサイクリスト国際によって認可されているマルチラウンドマウンテンバイクレースシリーズです。クロスカントリーイベントで構成された第1回ワールドカップシリーズが1991年に開催されました.2年後にダウンヒルワールドカップが開かれ、1998年にデュアルスラロームワールドカップが...
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Sep. 28 , 2018
最新の登山礼儀を明確に理解することが絶対に必要です。あなたがサイクリングトレイルをしているときに、ここでは簡単に従うことができるルールがいくつかありますが、それでも非常に重要です。また、笑顔は常に最高の礼儀であることを忘れないでください。 1.道路を共有する。 歩行者、走者、自転車のライダーなど、誰もが太陽を愛しています。あなたが誰であっても、誰もが夏の良い時を楽しんでみたいです。だから、公共の道...
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Oct. 29 , 2018
ほとんどの人にとって、自転車に乗って1日数時間を費やすのは実用的ではないようです。毎日の乗り物自体にこだわることはまだ可能ですが、それはあなたの人生にプラスの影響を与えることができます。 注意：あなたが日常的に乗る準備ができていない場合は、短期間でそれに固執しようとすると、徐々に習慣を発達させることが示唆されます。 1.通勤を楽しむ。 毎日自転車に乗りたいが、時間が窮屈な場合は、それをあなたの生活...
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Dec. 04 , 2018
1.露出した肌の面積を減らそうとする。 秋と冬のサイクリングでは、頭と首、手首、腰、足首が寒い風に最も傷つきやすく、皮膚の露出面積を減らすことが重要なポイントです。 冷たい風が敏感であれば、間違いなくそれを縮小するでしょう。この問題を解決するには、ハイネックの服を使用するか、ヘッドカバーと首のガードを使用することをお勧めします。ウエストでは、正しい服を選んでズボンに入れなければなりません。これは一...
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Dec. 20 , 2018
今ディスクブレーキのロードバイクは新しい傾向になっています。あなたはディスクブレーキのロードバイクに乗っていますか？自分でディスクブレーキシステムを調整することはできますか？ 誰かを求めないでください、あなたは2セットでそれを得ることができます。 ケース1：ディスクの変位。 まず、ディスクがクランプと平行であるかどうかを確認する必要があります。 •ディスクとクランプにポイントディスクが1つしかない...
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Feb. 20 , 2019
安全で高速な地下斜面は、すべての自転車に乗る人にとっての喜びであり、必須のスキルと品質です。安全性とスピードの両面から舗装道路の下り坂の基本を紹介します。 1.低く座り、座って 下り坂では、重心が低いほど、下り坂の安定性が良くなります。あなたは安定した座り位置を維持し、クッションの後ろ半分に座り、そして曲げの下であなたの手を握るべきです。肘は外側ではなくわずかに座屈しており、胸部は地面と平行で上部...
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May. 22 , 2019
のディスクブレーキロードバイクますます人気があります。リムブレーキロードバイクとは異なり、ディスクブレーキに必要なツールは異なります。それで私たちはどんな道具を使うべきですか？それともディスクブレーキに変更した後、既存の機器を更新する必要がありますか？これら3つのことは、ディスクブレーキを使用するときに大いに役立ちます。 1. 25c以上のタイヤ タイヤは私達の乗馬の安全の一部です。 25cタイヤ...
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Sep. 18 , 2019
ディスクブレーキとリムブレーキロードバイクに関するいくつかの意見 制動力 最初に制動力について話しましょう。車輪をロックできる限り、総制動力は十分です。ブレーキ出力の主な制限はタイヤであり、ブレーキの種類ではありません。ただし、これは毎日のライディングの乾燥した路面条件にも限定されます。湿度の高い環境では、水膜からのディスクブレーキの速度が速いため、ブレーキディスクの表面にはほとんど水がなく、ブレ...
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Nov. 07 , 2019
フレームサスペンションに加えて、マウンテンバイクプレーヤーはほとんどのタイヤを考慮する必要があります。ために マウンテンバイク 、タイヤは地面に直接触れる唯一のコンポーネントです。タイヤは乗り心地と車両全体のパフォーマンスに大きな影響を与えます。ゲームプレイや道路の地形に合ったタイヤを選択することが重要です。そうしないと、この最上位の構成を使用していても、うまく動作しません。今日は、トレッド、幅、...
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Dec. 16 , 2019
1.固い土地、乾燥、表面に少し浮遊した土壌 この種のより厳しい道路に直面して、私たちが必要とするタイヤは、「長い牙」を持つ捕まえているモンスターではありません。このような地面のため、グリップは良好です。この場合、ペダリングの効率を改善するために、より低い転がり抵抗が必要です。強いグリップを備えたタイヤは、この場所では有用ではなく、少し邪魔になることもあります。このような路面では、接触面積が小さくな...
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