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Sep. 18 , 2019
ディスクブレーキとリムブレーキロードバイクに関するいくつかの意見 制動力 最初に制動力について話しましょう。車輪をロックできる限り、総制動力は十分です。ブレーキ出力の主な制限はタイヤであり、ブレーキの種類ではありません。ただし、これは毎日のライディングの乾燥した路面条件にも限定されます。湿度の高い環境では、水膜からのディスクブレーキの速度が速いため、ブレーキディスクの表面にはほとんど水がなく、ブレ...
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Oct. 16 , 2019
自転車の車輪の簡単な調整方法 多くのライダーはリムの問題に遭遇します。それが完成したホイールセットであろうと自作のホイールセットであろうと、長い時間の後にわずかな逸脱があり、熱狂的なライダーの激しい運転の場合、リムのチャンスは深刻ではありません。ある程度まで、これは通常の使用でのスチール製スポークまたはリムのいくらかの変形によるものであり、張力にいくらかの損傷をもたらし、ホイールセットの全体的な強...
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Nov. 07 , 2019
フレームサスペンションに加えて、マウンテンバイクプレーヤーはほとんどのタイヤを考慮する必要があります。ために マウンテンバイク 、タイヤは地面に直接触れる唯一のコンポーネントです。タイヤは乗り心地と車両全体のパフォーマンスに大きな影響を与えます。ゲームプレイや道路の地形に合ったタイヤを選択することが重要です。そうしないと、この最上位の構成を使用していても、うまく動作しません。今日は、トレッド、幅、...
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Aug. 27 , 2020
ロードバイクでディスクブレーキを使用する傾向は、前の年の論争から現在の傾向に徐々に移行しています。強力なブレーキ力、より安定したホイール固定、および技術の進歩によりキットの重量が軽減され、ディスクブレーキロードバイクの大量販売につながりました。また、一部の主要ブランドは、新しいモデルの発売時にリムブレーキを根本的に廃止しました。タイプ。ディスクブレーキとドライブセットを取り付ける方法はたくさんあり...
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Oct. 19 , 2020
ロードバイクのホイールは に に分割されています3つの カテゴリ： ロードバイク、時間 トライアル / トライアスロン および 全地形 道路 バイク / CX 道路 自転車。 レッツ 3種類の ホイールの違いについて話します。 ホイールセットの形状と構造を除いて、3つのモデルで使用されているタイヤ幅が異なるため、リムの幅も異なります。今日、ロードバイクは一般的に 25-28c を使用しています タ...
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Dec. 03 , 2020
自転車のコアコンポーネントの1つとして、 かどうか への答えインクルード ホイール定期的な検査とメンテナンスが必要です 明らかです： もし あなた より良い状態を維持し、より長い寿命を維持したい場合は、 定期的に維持する必要があります。 まず、注意深く検査して、 ホイールの使用法または残りの寿命を理解します。 もし 損傷しているか使用できない場合は、さらに交換できるため、いつでもホイールを最良の状...
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Dec. 11 , 2020
地面に直接触れるマウンテンバイクの唯一の部分として、タイヤは アップグレードする価値があります。 十分なタイヤを持った後、 方法 ドライバー、地形、道路状況に適したタイヤ空気圧を設定して、タイヤがプレーできるようにします。当然のパフォーマンスは特に 重要になります。 この記事では、 みましょう 方法 について話すマウンテンバイクのタイヤ空気圧を正しく設定する レッツ 最初に what を見てくださ...
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Jan. 22 , 2021
用 ほとんどのロードバイカーにとって、快適さは間違いなく 効率の一部です。 一部のライダーは、バイクの快適さが期待どおりではないと感じるかもしれません、そして 彼ら 耐久フレームまたは 超軽量 の交換を選択しますクライミング フレーム。 これ もちろん、問題を解決する方法です from ルートですが、実際には、 快適さを改善するための攻撃的ではなく、無料の方法もいくつかあります。 タイヤは衝撃の最...
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Apr. 16 , 2021
明るい日差しの中で、そして暖かい春の風の中で、あなたの自転車に乗って活力を感じるために、おそらく最高の乗り心地の1つです。温度の回復、筋肉 リカバリー...顔 残忍な引っ張りと極端な課題は明らかに春の意味ではありません。 あなたの気分を梱包する、そよ風は吹いていて、途中で歌うことはあなたが春になると想像したものです。 なんて準備 私たちは春の前に作りますか？ 1. あなたの自転車の包括的検査 あな...
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Jun. 08 , 2021
あなたは新しいライダーです、あるいはあなたが新しいライダーであるあなたの周りの友達がいるなら、あなたは私を受け入れてください提案 すばやく。 1. 乗始める前に、自転車を最も快適な状態に調整してください。 何十年もの間乗っていた多くのプロのライダーでさえもまだ絶えず適合し、調整しています。 自転車 多くのライダー、フィッティングは決して終わりのない仕事です。これは、個人的な要因やスポーツに応じて恒...
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Oct. 18 , 2021
タイヤ幅の選択は、ロードバイクスポーツで常に最も熱心なトピックの1つです.少し前まで、すべての高性能ロードバイクには700C x 23mmのタイヤが装備されていました.今、あなたはあなたが望むタイヤ幅を選ぶことができるだけでなく、おかげで ディスクブレーキロードバイク 、使用したいホイールサイズも選べます！ タイヤの幅が私たちに適しているかどうかを判断する前に、基本的な原則を理解しましょう. ワイ...
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Nov. 08 , 2021
自転車で適切にブレーキをかける方法は、おそらく最も基本的なライディングスキルです. もちろん、ブレーキレバーを握るだけで、ブレーキパッドがリム（または多くの場合ディスクブレーキディスク）を握ると、自転車は減速して停止すると考えるかもしれません.しかし、フィッシュテールブレーキ、ブレーキの故障、横滑り、回転を経験したことがある場合は、ブレーキの意味がそれ以上のものであることがわかります. この記事で...
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