-
Jan. 22 , 2021
用 ほとんどのロードバイカーにとって、快適さは間違いなく 効率の一部です。 一部のライダーは、バイクの快適さが期待どおりではないと感じるかもしれません、そして 彼ら 耐久フレームまたは 超軽量 の交換を選択しますクライミング フレーム。 これ もちろん、問題を解決する方法です from ルートですが、実際には、 快適さを改善するための攻撃的ではなく、無料の方法もいくつかあります。 タイヤは衝撃の最...
続きを読む
-
Feb. 25 , 2021
質問： 方法 ロードバイクのセルフロックを維持するために ペダル？ 自分でできますか？ 回答： まず第一に、あなたが しない 過酷な環境で乗ることが多いため、ロードバイクのロックペダルのメンテナンスサイクルは非常に長くなります。第二に、ペダルを自分でメンテナンスしたい場合は、 しないでください それをお勧めします。 まず第一に、分解には万力または特別な工具が必要ですが、これらは通常 自宅では入手で...
続きを読む
-
Apr. 16 , 2021
開発期間の後、電気アシスト マウンテンバイクは比較的成熟した段階に達しました。 もっと多くのライダーが興味を示していますマウンテンバイクなど その 電気バイクに乗るのですか？ ..電気山に乗るためのテクニックは何ですか？ 私達 この記事で1つずつ回答します。 より高いペダリング周波数を維持しますと比較して 非支援 マウンテンバイク、最大の利点 ベクターイラスト CLIPARTOマウンテンバイクは強...
続きを読む
-
May. 06 , 2021
すべてのライダー クラッシュを避けてくださいあなたはクラッシュして守るために準備しますか？ 安全にクラッシュしたいと思っています。困難な道路に起きる機会を与えることができ、そして直接危険を解決することさえクラッシュ！それで、今日私たちはクラッシュをより安全にすることができるすべての知識をあなたに伝えるつもりです、怪我を避けやすく、そして クラッシュする。 学習を開始する前に、まずすべての外部保護を...
続きを読む
-
May. 24 , 2021
E-BIKE 電気アシスト自転車としても知られている、電気駆動装置の補助力を有する自転車であるが、それでも主に人間によって駆動される。 近年、電力製品が開花しており、多くの製造業者も技術研究開発に参加しています。 ますます多くの良い商品が急上昇し、徐々に毎日の生活に入っています。 しかし、電力支援はまだ新しいものであり、E-BIKEに関連するさまざまな独自の語彙です。この記事では、私たちは簡単な科...
続きを読む
-
Jun. 08 , 2021
あなたは新しいライダーです、あるいはあなたが新しいライダーであるあなたの周りの友達がいるなら、あなたは私を受け入れてください提案 すばやく。 1. 乗始める前に、自転車を最も快適な状態に調整してください。 何十年もの間乗っていた多くのプロのライダーでさえもまだ絶えず適合し、調整しています。 自転車 多くのライダー、フィッティングは決して終わりのない仕事です。これは、個人的な要因やスポーツに応じて恒...
続きを読む
-
Sep. 22 , 2021
バッテリーの本来の寿命に加えて、それはあなたがそれをどのように使うかにも依存します.古い携帯電話を5分ごとに充電する必要があるのと同じように、 電動自転車 必然的に時間の経過とともに老化します.ここでは、損失を最小限に抑え、電源をより長く保つのに役立ついくつかの小さなヒントを紹介します. 1.正しいペダリング周波数 バッテリーの充電と放電の回数が少ないほど、バッテリーの寿命は長くなります.電動自転...
続きを読む
-
Oct. 18 , 2021
タイヤ幅の選択は、ロードバイクスポーツで常に最も熱心なトピックの1つです.少し前まで、すべての高性能ロードバイクには700C x 23mmのタイヤが装備されていました.今、あなたはあなたが望むタイヤ幅を選ぶことができるだけでなく、おかげで ディスクブレーキロードバイク 、使用したいホイールサイズも選べます！ タイヤの幅が私たちに適しているかどうかを判断する前に、基本的な原則を理解しましょう. ワイ...
続きを読む
-
Nov. 08 , 2021
自転車で適切にブレーキをかける方法は、おそらく最も基本的なライディングスキルです. もちろん、ブレーキレバーを握るだけで、ブレーキパッドがリム（または多くの場合ディスクブレーキディスク）を握ると、自転車は減速して停止すると考えるかもしれません.しかし、フィッシュテールブレーキ、ブレーキの故障、横滑り、回転を経験したことがある場合は、ブレーキの意味がそれ以上のものであることがわかります. この記事で...
続きを読む
-
Dec. 21 , 2021
ロードバイクの進化は非常に速いです.ディスクブレーキがリムブレーキに取って代わったことで、マジックボックスが開かれ、かつては想像もできなかったデザインが登場し始めました.軽量、空力、快適さが手の届くところにあります. 1.山登りロードバイクと空気圧ロードバイクの統合 過去数年間、山登り法の境界 ロードバイク 空気圧式ロードバイクは非常にクリアです. 2019年以降、山登り法（大規模なグループ）のロ...
続きを読む
-
Jan. 04 , 2022
注意深く見ないと、区別するのは難しい グラベルバイク から CXバイク .どちらもロードバイクのハンドルバー、オフロードタイヤ、より剛性の高いフレーム、ロードバイクの対応するタイヤよりも広いタイヤクリアランスを備えています.では、違いは何ですか？ 1.使用法の違い 競技会では、UCIにはCXバイクの製造方法を管理するための特定のルールがあります.少なくとも今のところ、グラベルバイクはUCIの規則の...
続きを読む
-
Jan. 17 , 2022
天候が寒くなると、オフロードでの走行がより良い選択になります.冬のオフシーズンに入ると、ますます多くのロードライダーが優れた冬のクロストレーニングプログラムとしてマウンテンバイクトレーニングを選択します.では、冬のマウンテンバイクのメリットは何ですか？ より安全です 道路が滑りやすくなったときは、 マウンテンバイク .雪が降ると、サイクリングコースが確実にクリアされるようにすることは困難です.雨上...
続きを読む
+86-592-578 6546
info@carbonalbike.com
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
日本語
한국의
Polski
